5月28日，隨著最后一處圍擋的拆除，交通標(biāo)線煥新亮相，春江路DN1800污水管道下穿工程圓滿收官。歷經(jīng)19天晝夜奮戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服交通導(dǎo)改復(fù)雜、陰雨天氣等難題，以“零事故、零投訴、零積水”的成績，高效完成了管道敷設(shè)及道路恢復(fù)，為六圩污水處理廠擴(kuò)建工程按下“快進(jìn)鍵”。

此次施工需在春江路封閉條件下完成雙管敷設(shè)及路面結(jié)構(gòu)重建，涉及鋼板樁支護(hù)、深基坑開挖等高難度工序。施工前，通過公告、路口電子屏等多渠道發(fā)布了繞行提示，安排專人值守引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工信息“零盲區(qū)”。

為最大限度減少對(duì)交通的影響，潔源環(huán)境公司聯(lián)合市政、交管等部門成立專項(xiàng)指揮部，提前召開多次技術(shù)交底會(huì)，明確“分段封閉、雙向?qū)Я鳌⒁归g突擊”的施工策略，對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)，細(xì)化崗位職責(zé)，針對(duì)鋼板樁打設(shè)、管道焊接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)交底，確保“一崗一責(zé)、一步一驗(yàn)”。

施工現(xiàn)場劃分為南北兩階段，采用“日間備料、夜間突擊”模式，履帶式破碎機(jī)對(duì)原路面分層切割破除后，同步啟動(dòng)鋼板樁支護(hù)，施工人員輪班施工作業(yè)。面對(duì)溝槽深度近4米、毗鄰?fù)ㄐ熊嚨赖蕊L(fēng)險(xiǎn)，安全員全程旁站監(jiān)督，每30分鐘巡查支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

在管道焊接環(huán)節(jié)，本項(xiàng)目DN1800污水管道采用雙管敷設(shè)，DN2000鋼套管內(nèi)嵌DN1800污水管，創(chuàng)新采用“地面預(yù)制+整體吊裝”工藝，將15米雙管在地面焊接成型后，由兩臺(tái)50噸吊車協(xié)同作業(yè)精準(zhǔn)下放。為確保零滲漏，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在雙管間隙注入高壓水泥漿，形成雙重密封，噴淋系統(tǒng)、霧炮車全天候抑塵，基坑積水即時(shí)抽排，有力實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)塵不擴(kuò)散、泥水不外流。

施工期間，污水處理穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。目前，春江路已恢復(fù)雙向六車道通行，新敷設(shè)管道經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，隨時(shí)等待接入污水處理系統(tǒng)，潔源環(huán)境公司將以此次經(jīng)驗(yàn)為模板，進(jìn)一步優(yōu)化重大工程“不斷交施工”標(biāo)準(zhǔn)流程，為城市煥顏提質(zhì)提供更高效、更綠色的解決方案。